En julio último, Néstor Kirchner recorrió junto con el intendente de Madryn, Carlos Eliceche (derecha), la construcción de la autovía Trelew - Madryn. La obra es ejecutada por Kank y Costilla, empresa ligada a Báez, y la única con la que Nación tiene los pagos al día. Al resto de las firmas les debe más de siete meses. Foto: Maxi JonasNo es novedad que el gobernador del Chubut, Mario Das Neves, hizo de la crítica al matrimonio presidencial su deporte favorito. Para peor, su ex mano derecha, Norberto Yauhar, desde hace meses ocupando un cargo en Nación, aprovecha sus días en las callecitas porteñas para calentarle el oído al ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, en contra del gobierno chubutense.
El panorama es desalentador. Tanta crítica, tantos choques y tanta mala prensa, redundó en que Nación se plante sobre la caja del Tesoro para impedir que ni un peso se escabulla hacia estas latitudes.
Según datos difundidos por el Estado provincial, Nación les adeuda a las empresas Idraco, Dycasa, Torraca y Rodalsa, Contreras y Robella Carranza cerca de 140 millones de pesos por obras que tienen en ejecución en Chubut. No les paga las certificaciones desde hace nueve meses y muchas, amenazan con levantar campamento.
La única firma cuyo presente es glorioso es Kank y Costilla, la constructora ligada al chofer devenido en empresario millonario, Lázaro Báez, mano derecha de Néstor Kirchner. La obra, que fue valuada por Vialidad Nacional en $ 308 millones lleva cobrados todos los certificados y los pagos se hacen casi antes de que se certifique el avance. Beneficios del pertenecer al club K.
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1 comentarios:
qué raro que nunca nadie se ocupó de averiguar cuánto había sido cotizada esa obra originalmente y en cuánto, al final, se licitó. la vida te da sorpresas, sorpresas te da la vida
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